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 青森往復1,500Kmあまりを走り切ったZRX。もうチェーンとスプロケとフロントタイヤは寿命迎えてるんで、今週末はつくばに帰って行きつけのバイク屋さんで交換の相談だあ★ 今週パーツ発注したら、さ来週末に交換できるかなー。

 と行ってみたら、またもや「うち、認可工場じゃないから分解整備できないんだよね。別のお店行って」だってさー…。

 前回のオーバーホールのときもそうなんだけどさ、7月の時点でもう相談はしてたんだよね。青森から帰ってきたら交換お願いしますねって。そのときに言ってくれてたらいいのに、何でいよいよお願いしますって車両持ち込んだ時点で断るかな…土日しか休みがない東京在住のOLですよ。毎日つくばに帰ってこれるわけじゃないんすよ。そゆことされると交換の時期が2週間3週間、平気で遅れていくんですよ…。

 現にさ、今週末はZRXはつくばに置いてホーネットで東京に帰るつもりだったわけ。来週末は久しぶりに講習会行くつもりだったからさ。でもそうすると、次にZRXで東京に帰るのが8月26日(日)の夜。どっかショップに持ち込めるのが最速で9月1日(土)。その場ではパーツ発注の相談しかできないだろうから、施工できるのは9月8日とかだよ。1ヶ月先になるんだよー!! とーおーすーぎーるー!!

 つくばはガレージがあっていつも乗らない方の1台を格納しているので、例えばZRXがドック入りしてる間はホーネットを出動させられるわけです。でもこれが東京だと、ZRX預けたら私はもう乗るバイクがないわけで。うあぁもうほんといろいろめんどい!!

 とりあえずもうこのショップには頼めないってわかったんで、諦めてZRXガレージに入れて久々にホーネット出したら、なんか右フロントサス汚い。うん、完全にオイルにじんでるわ…。いったいいつの間に…。

 しょーがないからさっき冷たく追い払われたショップ再訪…「フロントサスのオイルシール交換も分解整備に当たるんでしょーか?」って聞いたら、「うんそうだね。よそ当たって」だってさー。今まで頼めてたことが頼めなくなるっていったい何なのー。そうなると、ここのショップはいったい何が頼めるのだろう…。

 来週末はホーネットで丸一日ライスク、しかも小岩講習会(ひたっすらコース走り込む、ストイックにも程がある練習会)に行くつもりだったんだけど、バイク的にヤバいかなあ? これって土曜にどっかのショップに持ち込んだらすぐに直してもらえるもんなんだろかー? あーもうツイてなさすぎー。

 風邪も全然よくなる兆候が見られないんで、今日ははよ寝ます。さっきからTV見てても意識飛びまくりだし。でも乗馬でカラダがバキバキなので、ヨガやってほぐしてからね。明日も乗馬だ頑張ろう!

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コメント

スマッティー

2012/08/1202:17

チェーンとスプロケも交換出来ないバイク屋って…(゚Д゚;)やる気あんのか!?

以前は日記見てるとすごく頼りになりそうなバイク屋さんだった印象があるんですが…経営方針かわっちゃった?

ゆま

2012/08/1218:36

>スマッティーさん
経営方針の転換というより、最近そういう取締りが厳しくなってきて、やりたくてもやれないんだと言われてます。
多分営業的にもすごいきついと思うんですよね~。
機嫌悪そうだったのはそのせいもあるのかなーと思いつつ、
実際整備お願いできないのはこちらとしてもめちゃくちゃ困る。

ホーネットのフロントフォークはとりあえず東京の自宅近くの大手バイク用品店に持ち込むことにしました。
20時まで営業してるんで、定時で上がれば何とか平日に行けるし。
ただ、発注がお盆明けしかできないそうで、来週のライスクには間に合わなさげです…。

ZRXは純正チェーン入れてもらいたいんで、近所のカワサキショップかなあ。
輪っかに繋がってるチェーンなので、取り付けがちょっと面倒なんだそうです。

2012/08/1222:52

怒りそうなモンなのに、ゆまさん、優しいのね♪

私も、以前のお話の感じからすると、「バイク屋さん・・・、どうしちゃったんだろう?」って印象でした。
どちらも、そんなに難しい話しじゃないし・・・。

アチコチのバイク屋さんで、こんな話しになってるんですかね・・・。
なんか、メンドーなお話だなぁ。

ゆま

2012/08/1300:19

>萩さん
うーん、同じ町内で、ガレージ(=ばあちゃんち)の道路挟んで目の前のお店で、
ホーネット買おうとしてるときからご相談乗っていただいたり、ずーっとお世話になってる方なんですよねえ。
今まで受けてきたご恩を考えたら、ここで私が怒れる立場ではないんです…。
いや、ぶっちゃけちょっとムカッとはしましたが、でも理由が理由なだけにしょうがないですよねえ。

実際、タイヤ交換もチェーン・スプロケ交換も、今までずっとお願いしてきていることなので、
技術的にできないとかではないはずなんです。
純粋に法律?だかなんか、ルールのハナシなのだと思います。
私以外にも、リッターネイキッドの整備・点検・車検を依頼してきた方も断ってるそうです。

いちばん気がかりなのは、こんなんで営業成り立つのかなあってことですね…。

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